战场巴士——俄罗斯BT途达-80装甲职员运输车

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行使状态

配备约旦、摩洛哥和南非共和国。

天性数据

  • 乘员与载员:22人
  • 车长:7.08米
  • 宽度:3.14米
  • 高度:2.03米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:44公里/小时
  • 最大行程:400公里

  在第贰次世界战争时期,苏军的步坦协同应战格局,重假若行使步兵搭载在坦克上边(炮塔两侧的车体翼子板上)的秘诀。那种联合营战情势,推进速度是进步了,可是在弹雨纷飞的战地上,步兵伤亡的惊险性大大扩张。无疑,那是1种很原始的步坦协同作战方法。世界二战后,为了适应核战条件下应战的要求,苏军伊始研制专门用于在战地上运送步兵的军装输送车。同时研制的有三种:1种是轮式的,定型后变为BT猎豹CS6-15二装甲输送车,另1种正是BTKoleos-50履带式装甲输送车。

结构特色

该车车体由钢板焊接,同БТР-60类别车比较,车头较宽,改正了车前装甲以及车体前部和前轮之间的增大装甲。
车长和车手并排坐在车前部,驾车员在左,车长居右,车前有四个观望窗,战役时窗口都由顶部铰接的装甲盖板防护。每种窗口有三个前视和一个侧视潜望镜,在侧视潜望镜下边还有2个射孔。车的长度和的哥背后有1个面朝前的步兵。炮塔位于第三轴上方的车体宗旨地点。载员舱在炮塔之后,有6名步兵背靠背坐前、后展开。别的,在车体两侧的第一、三轴之间开有向前开采的小门。车后为引力舱。

  策划:肖春芳

图片 2OMC“獾”式20步兵战车南非图片 3

图片 4BTR-50苏/俄图片 5

属性数据

  • 列车员与载员:10人
  • 车长:7.535米
  • 宽度:2.8米
  • 高度:2.32米
  • 交战全重:11,500千克
  • 最大速度:80公里/小时
  • 最大行程:600公里

  BТР-70(八×八)装甲职员输送车是在BTQashqai-60装甲职员运输车B车基础上改良而成。70年份末期在苏维埃社会主义共和国缔盟陆军部队中服役,一九七七年七月参预阿姆斯特丹红场阅兵式,以代替BТР-60密密麻麻装甲人士输送车。该车还在民主德意志联邦共和国器物,罗马尼亚(România)也批准生产此车,并取名称为TAB-77。

  BT君越-80的要紧兵器是同等对待放置的一挺1四.5mm KPVT机枪和壹挺七.6二mm
PKT机枪,它们安装在车体前部的炮塔上。炮手主要的观看比赛设备是机枪的瞄准镜和包涵夜视效能的潜望镜TNP-20伍。TNP-205安装在炮塔左边,而TNPT-1安装在炮塔顶部,能够提供向后的视界。车内的乘员具有五个TNP-1陆五A潜望镜用于观看,其余伍个TNPO-11⑤潜望镜安装在车门周围的车体顶部装甲板上。

  • 名称:“獾”式步兵战车
  • 研究开发厂家:南非(South Africa)桑达克·奥斯特瑞尔·比Pike集团
  • 落草时间:197二年
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:BT中华V-50装甲输送车
  • 研究开发厂家:车里雅宾斯克拖拉机工厂的科金设计局
  • 出生时间:壹九伍肆年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:陆对
  • 名称:BTTucson-70装甲运输车
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:4对

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