【新蒲京在线】AMX-13轻型坦克

属性数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 应战全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

新蒲京在线,  1934年轻型坦克奥迪Q5型(爱尔兰语:Char léger Modèle 1932Evoque),通称雷诺Lacrosse35,是一款法兰西于第叁次世界大战中接纳的坦克。其安顿指标是代表旧式的FT-17作为法兰西共和国陆军规范的步兵坦克。

组织特征研制进度使用状态型号演化

研制进度

早在1927年间后期,D型坦克还并未有量产时,雷诺公司就被供给研发D系坦克的一种立异型和一种殖民地用版本。最终,创新型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原来的D系坦克原型车则演化为D1坦克。

第一辆D2坦克的行使铆接本领的原型车在1935年6月提交使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西503坦克团对其张开了测量试验。壹玖叁贰年八月,又有两辆使用焊接本事的原型车下线。法军还采纳了这么些原型车对原油机和汽油机实行了比较。最终,D2坦克在1932年二月被法军接受。

曾经有陈设希图为D2坦克装上尾部支架以拉长其超越战壕的力量,可是停止1937年夏,成立工作都没筹划好。

布局天性研制进度使用情况型号衍变

研制进程

法兰西于世界一战时期研究开发的FT-17就算被以为是一款成功的坦克,何况远销多国,可是在一九三〇年份,法兰西共和国军方只怕以为它曾经过时,因而,就要求新型的轻型坦克来替代它的地方。相同的时间,因为希特勒宣布撤销《凡尔赛公约》,因而亚洲新大陆时局变得心惊胆落起来。CR-V35就是在如此的背景下初步研究开发的。本田UR-V35战车于一九三三年设计定型,同年年终样本列车建造实现。一九三九年,福特Explorer35投入量产,然而炮塔因为技巧难题生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

澳门新葡亰9810.com,型号演化

  • D2坦克
  • D3坦克

型号衍生和变化

  • D2坦克
    一九三一年型:D2坦克的开始的一段时期型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。其中有两辆是安装E哈弗51广播台的指挥型。
  • D2坦克
    一九三四年型:D2坦克的末梢型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力越来越强的长身管型47mm主炮。

研制进度

AMX-13轻型坦克从1947年开班在伊希青柠利诺工厂(Atelier de Construction
d’Issy-les-Moulineaux,AMX)设计,指标是安插性一种空运坦克来辅助伞兵。第一辆原型车在一九四七年起头运维。其娇小便携的礁盘使用由七个传动轮加上多少个滚轮组成的扭力杆悬挂。它的外燃机在坦克的入手,驾车员则在侧面。它安装了一个百余年不遇的由两有个别构成的摇动炮塔。火炮安装在炮塔上,而在火炮抬高时索要一齐抬高整个炮塔。它的炮塔在战车的末端,能够同期容纳车的长度和炮手多少人。它最早使用的75mm火炮是仿制自德意志联邦共和国的豹式坦克使用的7.5
cm KwK
42L/70大炮,可是它们的动武情势丰盛例外——AMX-13坦克可以因此设置在炮塔尾部,由多个载弹量为6发的弹夹组成的自动输弹机在长时间内高速装填。那12发炮弹能够使得成员神速向目的开火,而一旦这几个炮弹被耗尽,战车就不得不后退寻觅掩护,并从战车外界重新装填炮弹。

从1952年终步,罗昂成立厂(Atelier de Construction
Roanne)集团初步了这种坦克的生育,在接下去几年里第一堆坦克被生产出来。可是一九六四年以往,创立工作交给了Thorne河畔沙隆的克勒索-卢瓦尔公司,ARE公司转为生产AMX
30主战坦克。之后这种坦克的产量大为减弱。

其生产于1988年初止。可是GIAT照旧在提供升高服务和售后服务。AMX-13坦克在80时代后渐渐从法兰西共和国陆军中淘汰。未来替代它的是ERC
90 Sagaie 和 AMX 10 RC。

行使景况

1938年首批奥迪Q5-35轻型坦克交付部队接纳。在第一次世界战斗发生时,它是法军装备数量最多的坦克。一九四零年三月,945辆“雷诺”Koleos-35/奔驰M级-40坦克铺排在南线,其中810辆属于公司军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其职务是帮助步兵应战,但由于公路行驶速度低,缺乏推行中距离机动的才干。从一九三七年法兰西共和国武装力量先河配备陆风X8-35坦克,一向从军到一九四零年法兰西共和国妥洽,该坦克一共生产了一九〇〇辆。

主要客户

  • 新蒲京在线 1德国
  • 新蒲京在线 2日本
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 落地时间:1937年

组织特征

车体前上军装倾斜鲜明,防浪板平常位于前上装甲板好低地点。开车员位于车体左前侧,发动机在司机侧面。车体最上端水平,炮塔偏后;摇荡式炮塔。炮塔上部火炮能够炮塔下部为轴转动。炮塔上下两局地之间用帆布蓬连结。

车的长度专项使用的圆形舱口盖位于炮塔顶左边,炮塔尾侧可向车的后边延伸;车体两边各有八个相当大的负重轮,主动轮前置,诱导轮前置,有两到三”个托带轮。无裙板。

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