FCM3陆

研制进程使用意况型号演化

质量数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 打仗全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D2中型坦克法国图片 1

  D第22中学型坦克是壹款由法兰西共和国于世界第二次大战中期研制,并在世界二战中服役的半大坦克。它是D一坦克的子孙后代。当中期准备安插成轻型步兵坦克,然则最后却演化为了中型坦克。比较D一坦克的话,D二坦克装甲更厚,马力更加强。

英帝国“Churchill”步兵坦克

质量数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:6.36米
  • 宽度:2.51米
  • 高度:2.35米
  • 战斗全重:15,000千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:400公里

  AMX-壹三轻型坦克是第二次世界大战结束后不久,高卢鸡海军提议武装二种新颖装甲战车的在那之中壹种,为流行轻型坦克,随后由伊希莱姆利诺创制厂研制并取名称为AMX-1三。至20世纪40年份末期完结了第3堆样本列车的创制,于一玖伍三年正式在罗昂创设厂投入生产。AMX-一3轻型坦克作为高卢雄鸡二战后率先代轻型坦克,首创了自动装弹机,成为第2款能够自动填装炮弹的坦克。

图片 2

研制进程

早在一九二七年份早期,D型坦克还从未量产时,Renault集团就被须求研究开发D系坦克的一种创新型和一种殖民地用版本。最后,革新型号发展成D贰坦克,而殖民地用版本发展成D三坦克,而原本的D系坦克原型车则演化为D1坦克。

首先辆D二坦克的施用铆接技术的原型车在一九三四年5月交给使用,那壹辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-壹七的炮塔。随后,法兰西共和国50叁坦克团对其展开了测试。193三年八月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还选择了那一个原型车对原油机和原油机实行了相比较。最后,D贰坦克在1933年二月被法军接受。

早就有铺排准备为D2坦克装上尾巴部分支架以增加其跨越南战争壕的力量,不过直到一九三七年夏,创制工作都没准备好。

“Churchill”坦克是大不列颠及苏格兰联合王国最终1种步兵坦克。自一战后,United Kingdom平昔保守“步兵坦克”和“巡洋坦克”的覆辙,直到世界世界第二次大战甘休后才完全放弃。步兵坦克,便是用来伴随步兵作战,提供爱惜和火力支援的坦克类型。步兵坦克不要求高速度,反坦克火力也不很强,然则富有很厚的戎装,供给能够对抗击敌人方的反坦克火力。“Churchill”坦克在此以前,大不列颠及北爱尔兰联合王国的主要步兵坦克正是资深的“玛蒂尔达”连串。

  • 名称:AMX-一③轻型坦克
  • 研发厂商:克勒索-卢瓦尔工企
  • 诞生时间:一玖四7年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:6对
  • 名称:FCM36坦克
  • 研究开发厂商:索玛集团、法兰西红海冶金船坞
  • 诞生时间:一九三8年1月二十六日
  • 支座类型:履带式

布局特征

和广大安装单人炮塔的坦克壹样,D2坦克的车的长度负担过重。他既要指挥驾车员驾乘,又要操作主炮,又要为其装填弹药,甚至还要操作同轴机枪。因为D二坦克在另国外家同一代坦克安装舱门的地方设置观看塔,由此车的长度就无法把头伸出炮塔外,导致视野变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度常常“骑”在炮塔后部的舱门上。驾乘员和通讯兵则坐在车体内。驾车员坐在左侧,通讯兵坐在左侧。驾车员供给操作安装在车体中的固定式机枪。

Churchill鳄鱼

布局特征

车体前上军装倾斜显著,防浪板平日位于前上装甲板较低地点。驾乘员位于车体左前侧,电动机在的哥左边。车体顶部水平,炮塔偏后;摇摆式炮塔。炮塔上部火炮能够炮塔下部为轴转动。炮塔上下两有的之间用帆布蓬连结。

车的长度专用的圆形舱口盖位于炮塔顶右侧,炮塔尾侧可向车后延伸;车体两侧各有多少个较大的负重轮,主动轮前置,诱导轮前置,有两到叁”个托带轮。无裙板。

型号演化

一对FCM 36坦克被纳粹德意志装上了7伍mm Pak 40火炮,成为了黄鼠狼I驱逐战车。

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂商:Renault公司
  • 诞生时间:1九三七年

Churchill步兵坦克,共有1八种车型,在那之中第二的是I-VIII型。该坦克的军服比较厚,和世界世界第二次大战时期的其余坦克比,属于防护力较好的。Churchill步兵坦克于194三年到1955年间在英军中服役。爱尔兰,孔雀之国和平条约旦等国的军队也选取过那种坦克。

研制进度

AMX-13轻型坦克从194玖年上马在伊希莱姆利诺工厂(Atelier de Construction
d’Issy-les-Moulineaux,AMX)设计,目的是规划壹种航空运输坦克来援助伞兵。第3辆原型车在一九四七年开头运营。其精雕细镂便携的支座使用由四个传动轮加上多少个滚轮组成的扭力杆悬挂。它的引擎在坦克的右边,驾乘员则在左手。它安装了1个难得一见的由两有些组成的摇摆炮塔。火炮安装在炮塔上,而在火炮抬高时须要联合抬高整个炮塔。它的炮塔在战车的末端,能够而且容纳车的长度和炮手五人。它最初使用的75mm火炮是仿造自德意志的豹式坦克使用的7.5cm KwK
4二L/70大炮,不过它们的宣战格局要命见仁见智——AMX-壹叁坦克能够通过安装在炮塔底部,由多个载弹量为6发的弹夹组成的机动输弹机在长时间内急忙装填。那1贰发炮弹可以使得成员火速向指标开火,而就算那些炮弹被耗尽,战车就只可以后退寻找掩护,并从战车外部重新装填炮弹。

从1九伍3年开首,罗昂创造厂(Atelier de Construction
Roanne)集团开首了那种坦克的生育,在接下去几年里第二堆坦克被生产出来。可是一玖陆三年以后,创设工作付出了Thorne河畔沙隆的克勒索-卢瓦尔集团,ARE公司转为生产AMX
30主战坦克。之后那种坦克的产量大为收缩。

其生产于1九八7年底止。不过GIAT依旧在提供进步服务和售后服务。AMX-一三坦克在80年间后稳步从法兰西海军中淘汰。今后取代他的是E汉兰达C60 Sagaie 和 AMX 十 奥迪Q5C。

质量数据

  • 列车员与载员:2人
  • 车长:4.51米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.2米
  • 应战全重:12,350千克
  • 最大速度:24公里/小时
  • 最大行程:225公里

FCM36法国图片 1

  FCM
3陆是法兰西共和国用来第叁回世界大战中的壹种双人坦克,使用单人炮塔。同时,它也是一种步兵支援坦克。安装了1门短管三七mm火炮和1门同轴机枪,使用天然气机必要重力。值得注意的是,它依旧法兰西共和国先是种投入量产的接纳天然气内燃机的坦克。

图片 4

正当法兰西共和国沦陷,堑壕战并从未像预想般在北欧辈出,伍尔维奇理兵工厂(Woolwich
Arsenal)的坦克设计首席营业官H.E.
Merritt修改了A20设计,以波兰(Poland)战役及高卢鸡战役的阅历开发出A22(步兵坦克Mk
IV),并把新布署交由沃克斯豪汽车(沃克斯豪尔Motors)。在大撤退后英军损失大批量军用车辆,而且德军的快速出击使大不列颠及北爱尔兰联合王国的粉尘办公室(War
Office)决定生产A2二,至1937年五月成功陈设并在同年一月生产第二辆样本列车,至194伍年七月到位了第二辆A2二并名叫邱吉尔坦克,在未有开始展览实际测试下,邱吉尔坦克的生产线仓促地开始。

型号衍变

  • AMX-13轻型坦克立异型有:玖拾分米火炮的和十5分米火炮的amx-壹三坦克、带ss-1一导弹的amx-1三坦克;AMX-1三轻型坦克变型车有:30分米自行高炮、155分米自行火炮、步兵战车、装甲指挥车、坦克抢救车等20余种。
  • 安装FL-11炮塔、75分米火炮的AMX-13轻型坦克
    该坦克于50年间研制,在北非国家居装饰备。FL-1一炮塔与FL-拾炮塔的界别在于其背后未有那么卓绝和伸长。
  • 安装FL-1二炮塔、10五分米火炮的AMX-一3轻型坦克
    该坦克为出口型,105毫米火炮发射类似AMX-30主战坦克上的弹药,但装药量收缩。 
  • 安装FL-15、十伍分米火炮的AMX-一三轻型坦克
    该坦克是为部队磨练使用的车子。
  • 设置SS-1一反坦克导弹的AMX-一三轻型坦克
    该坦克装备于法军,在主炮两侧各装2枚SS-1一有线制导反坦克导弹,导弹重30公斤,射程350~两千米。
  • 安装汽油机的AMX-壹三轻型坦克
    该坦克于壹玖七8年在萨托里(Satory)展览会上第一回展出,选择通用小车(General
    Motors)集团206千瓦(280力气)的柴油机代替了原柴油机。公路最大速度6四公里/小时,最大省油量壹L/英里,最大行程由原400英里提升到500英里。该车还设置有激光测距仪、夜视观看仪。其余,AMX-一三种类别的车辆,如输送车、步兵战车、自行榴弹炮等也适应安装上述石脑油机。该车正在生产。 
  • AMX-13装甲抢救车
    该车重15.三吨,乘员三人。车前装A形起重架,车内装主、辅绞盘。主绞盘拉力147千牛,钢绳长50米、直径25分米;帮忙绞盘的纲绳长120米、直径陆毫米。车后有5个驻锄。武器为1挺7.伍分米或7.6二分米机枪和屏蔽发射器。
  • AMX-13架桥车
    该车装贰五吨级可折叠式桥梁,桥体长1四.01米,车重1玖.7吨,不带桥梁时车重壹伍吨。
  • AMX-1三驾乘磨练车
    该车是一种去掉炮塔的AMX-一三轻型坦克。
  • 荷兰王国的AMX-13体系车辆
    荷兰王国对其装备的AMX-一三轻型坦克、步兵战车、自行榴弹炮等开展校正,同时还向印尼出口。 
  • AMX-壹三多级车辆
    阿拉伯联合共合国酋德意志Claus·玛菲(Krauss-Maffei)公司为了坚实AMX-一三轻型坦克的回旋质量,对负重轮平衡肘进行了修正并设置了M1一三装甲车的负重轮、诱导轮;在首先、二、四、5负重轮地方还设置了液压减振器。别的,对主动轮、侧传动装置也进展了校正。联邦德意志GLS集团还为该车提供了流行扭杆。
  • 阿根廷的AMX-一3轻型坦克
    阿根廷除了从法兰西共和国购置了AMX-一三外,还用法国部件组装该车。组装的车子半数以上采纳KHD公司的8V
    1九一千伏安(260力气)的石脑油机,以代表原柴油机。其余,秘鲁共和国(La República del Perú)、委内瑞拉(Venezuela)也有安装上述原油机的AMX-一三轻型坦克。
  • 新加坡共和国的AMX-1叁轻型坦克
    新加坡共和国大约装备AMX-13轻型坦克350辆。近来,新加坡共和国对它举行校正,如安装通用小车(General
    Motors)公司的陆V-伍三天然气机、自动传动装置;立异了悬挂装置、自动装弹机;附加装甲等。1玖84年还研制1种75分米口径、创新弹芯的尾翼稳定脱壳穿甲弹。
  • 委内瑞拉玻利瓦尔共和国(República Bolivariana de Venezuela)的AMX-一3火箭发射车
    该车用以色列(Israel)生育的160分米 LA奥迪Q7多管火箭发射架取代原AMX-一3的炮塔,装备约二伍辆。 
  • AMX-一3轻型坦克车族
    安装FL-1一炮塔、75毫米炮轻型坦克
    —安装FL-1二炮塔、10五分米炮轻型坦克。
    安装柴油机的轻型坦克
    戎装抢救车
    架桥车 AMX-13(75毫米炮)
    荷兰王国的AMX-壹3轻型坦克 (一玖五四年添丁)
    AMX-一3GTI轻型坦克
    阿根廷的AMX-一3轻型坦克 AMX-一三(九十分米炮)
    新加坡共和国的AMX-①三轻型坦克 (60年份初生产)
    委内瑞拉玻利瓦尔共和国(República Bolivariana de Venezuela)的AMX-1三火箭发射车安装FL-15炮塔、十5分米炮轻型坦
    AMX-壹3驾乘锻练车

运用状态

生产出的100辆FCM
3陆坦克首要武器装备于法兰西共和国第六和第8坦克营中。出席了默兹河战役。

利用状态

D2坦克曾经被分配给法兰西第8玖独立坦克营和法兰西第40七坦克团。第叁群D2坦克在萨拉战役后,全部退役,并被晚期型的D2坦克所代替。曾经有15辆D贰坦克被送往挪威,不过因为它们无法适应本地的雪峰环境,由此又被送回。

法兰西战役爆发时,法兰西共和国第9九独立坦克营的配备情状已不容乐观。在一玖四零年6月,为了确定保证一部分坦克能寻常运作,因此,法军拆除了一部分坦克以博取零件。当年3月二十五日,法国第三四五独立坦克连和法兰西只有17辆D二坦克还能够健康使用。同一天,这三个团在亚眠提倡了攻势。但因为尚未步兵支援,这一次攻击行动小败了。随后,剩下的D2坦克因为贫乏维护或过度施用而六续损失。法兰西迁就之后,纳粹德国掳获了剩下的贰一辆D二坦克,但是都尚未将其重新投入使用。

型号

应用情状

第一遍世界大战甘休后快速,法兰西共和国陆军提议武装三种新颖装甲战车的需求,当中蕴含轻型坦克。随后由伊希莱姆利诺创造厂研制并定型为AMX-1三,20世纪40时期末期达成了第一群样本列车的造作,一玖伍伍年标准在罗昂成立厂投入生产。在AMX-30型主战坦克投入生产后,AMX-一叁及其改型车由克洛索·卢瓦尔工企接手。AMX-一3轻型坦克的总产已达贰仟辆以上(请参阅AMX VCI机械化步兵战车一项)。

重点用户

  • 图片 5德国

组织特征研制进程使用状态型号演变

“Churchill”步兵坦克共有18种车型,当中重点的是“丘Gill”
I~VIII型,它们的战斗全重都就好像40吨,乘员6位。

图片 6AMX-一3轻型坦克法国图片 1

研制进程

193三年,哈奇开斯集团第二提议布署用来步兵支援指标的坦克安顿。之后,哈奇开斯、雷诺以及索玛公司均陈设出了分别的步兵坦克。而索玛公司因为在此之前有B一巨型坦克和2C重型坦克的营造设计经验,所以布署出的坦克使用了焊接的主意连接钢板(当时的坦克壹般是行使铆钉),并行使原油机和倾斜装甲。可是那种坦克12分不难抛锚,加上海重机厂量超过标准,和火力薄弱(唯有两门机枪),因此,1933年1月二十三日并从未通过评估,之后,索玛公司将其送回厂进行立异——将装甲加厚到40mm(通过在原本的装甲上额外焊接拾mm附加钢板),并且更换了炮塔,使用了三柒mm火炮和7.伍mm同轴机枪。一九三八年八月十一日,那种坦克通过了测试,被专业命名称叫FCM
3陆。

型号衍生和变化

  • D2坦克
    一9三三年型:D二坦克的早期型号,它在APX-1炮塔上安装了一门短身管的47mm主炮。个中有两辆是安装E揽胜极光5一广播台的指挥型。
  • D二坦克
    一玖三陆年型:D②坦克的末梢型号,它在APX-四炮塔上安装了1门火力更加强的长身管型4柒mm主炮。

Ⅳ型仍使用5七mm火炮,但又改为铸造炮塔。后来有120辆Ⅳ型先河运用和美利坚同盟国M三、M四中型坦克相同的7五mm火炮,称为Ⅳ/NA75型。NA是北非战场的缩写,那种改型坦克用于北非打仗。

最首要用户

  • 图片 8阿根廷
  • 图片 9多米尼加
  • 图片 10厄瓜多尔共和国
  • 图片 11印尼
  • 图片 12科特迪瓦
  • 图片 13黎巴嫩
  • 图片 14秘鲁
  • 图片 15新加坡
  • 图片 16委内瑞拉(Venezuela)

布局特色

协会特点研制进度使用状态型号衍变

“Churchill”步兵坦克最有特色的就是行动装置。“Churchill”接纳了小直径负重轮,重40吨的庞然大物车体每侧负重轮居然达到了拾三个。优点是造价低,结构简单,易于生产,纵然个别负重轮被摧毁也能持续行走。可是过小的负重轮也造成悬挂行程太小,越野时的舒适性太差,也正是颠得更厉害(好比没减震装置的小车)。所现在来的坦克不再使用那种安顿。“丘吉尔”坦克共有1捌种车型。Ⅰ型主要兵器为一门40mm火炮,其它在车体前部还怀有一门7六.2mm的短身管榴弹炮。自ChurchillⅡ型开头,均撤除了车体前部的短身管榴弹炮,而代之以柒.9二mm机枪。

Churchill步兵坦克的老虎皮防护能力尤其好,Ⅰ~Ⅵ型的最大装甲厚度达到了10二mm,Ⅶ型和Ⅷ型的最大装甲厚度更只扩充不收缩到了15二mm!这一个防护水平大大当先了德意志的“虎”式坦克(炮塔正面1十mm),然则比“虎王”和苏维埃社会主义共和国联盟的ИС-叁还差得多,而且尚未倾角。当时大不列颠及北爱尔兰联合王国的坦克服造水平并不很高,包括Churchill坦克在内还难以和德意志和苏维埃社会主义共和国缔盟新型最强的坦克比美。但是Churchill步兵坦克以其非凡的防范能力,在北非战地上完全出乎了德意志联邦共和国的Ⅲ号和Ⅳ号坦克。Churchill坦克和其余步兵坦克一样,最高行驶速度太低(20~二伍km/h),比号称鸠拙的“虎王”式坦克更加慢,是名副其实的和步兵一样的快慢。

“Churchill”Ⅲ型步兵坦克:其主炮换为能发射6磅炮弹的伍七mm火炮,克服了Ⅰ型和Ⅱ型火力不足的通病,火炮的身管长为四3倍口径,弹药基数八四发。另三个改良是运用了焊接式炮塔,使其外形与Ⅰ型和Ⅱ型相比较有较大变迁。生产总数为675辆。于1941年十二月底始配备英军,此后多如牛毛Ⅰ型和Ⅱ型Churchill坦克也按Ⅲ型标准加以改装。

Churchill袋鼠装甲运兵车

由上述材质,大家能够得出,邱吉尔坦克早期型号无论是火炮口径依然预防装甲都设计的不甚美好。但是随着在沙场的不止选用,设计理念也随后爆发了变化,到邱吉尔VIII型坦克时火炮口径已经高达九五分米,VII型坦克服饰甲厚度增大到15二分米。所以,世界上别的一种档次的坦克在此以前期设计到直达使用对象都有二个日渐全面包车型大巴进度,大不列颠及苏格兰联合王国邱吉尔坦克是最能呈现那1历程的。

和有着的U.K.步兵坦克1样,Churchill坦克最大的缺点正是火力不足,依旧不能和虎式豹式正面对抗。巡游坦克和步兵坦克,将坦克的三要素:机动、防护、火力强行分离,其结局正是,无论是步兵坦克依然巡洋坦克,都难以和苏德同期的老将坦克T34和虎豹对抗。而且Churchill坦克和别的步兵坦克1样,最高行驶速度太低(20~25km/h),比“虎王”式坦克更加慢,是名不虚传的和步兵一样的速度。

最早期服役的丘吉尔I配有流线形炮塔及QF
二磅炮,而为了令坦克能够同时为步兵提供火力支援,又参考了法兰西共和国的B壹重型坦克,在车头装上QF
三吋榴弹炮,理论上炮塔的主炮装填时可用榴弹炮的高爆弹来填充火力空档,但就如其余多炮塔坦克般,另1门大炮的射击角度住住受限住于车体方向,若转向车体又会潜移默化主炮的瞄准,难以调和,由此ChurchillMk
II又拆除了车头榴弹炮改用球型机枪座代替。

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